車身外露邊縫隙鈑金膠施涂新技術

在(zai)制造(zao)車身(shen)的(de)(de)(de)時候(hou)，汽車生產廠家為(wei)了防(fang)止金(jin)(jin)屬焊接殘留(liu)物、水、雪、塵土等聚集在(zai)車身(shen)外露(lu)邊緣處引起鋼(gang)板銹蝕，通(tong)常(chang)(chang)會在(zai)外露(lu)的(de)(de)(de)板件結(jie)合處施涂鈑(ban)金(jin)(jin)膠(jiao)。但(dan)在(zai)做鈑(ban)金(jin)(jin)維(wei)修(xiu)的(de)(de)(de)時候(hou)，許(xu)多部(bu)位的(de)(de)(de)鈑(ban)金(jin)(jin)膠(jiao)經常(chang)(chang)會受到(dao)損壞，不得不重新施涂。在(zai)進行(xing)鈑(ban)金(jin)(jin)膠(jiao)施涂工(gong)作時，經常(chang)(chang)會因為(wei)設備(bei)、技術(shu)等因素的(de)(de)(de)影響，造(zao)成施涂后不能達到(dao)應有的(de)(de)(de)效果，美觀性(xing)差、維(wei)修(xiu)痕跡明(ming)顯。筆者(zhe)通(tong)過(guo)在(zai)日常(chang)(chang)工(gong)作中的(de)(de)(de)積(ji)累(lei)，總結(jie)出了一些自己的(de)(de)(de)方法。如(ru)按(an)此方法涂抹，效果比較理想，幾乎(hu)可與原(yuan)車的(de)(de)(de)媲美。在(zai)這里(li)筆者(zhe)將經驗(yan)介紹(shao)給大家，以期達到(dao)拋(pao)磚(zhuan)引玉的(de)(de)(de)作用。

在(zai)外露邊(bian)緣縫隙處施(shi)(shi)涂鈑金(jin)膠一(yi)般有3種方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)：刷涂法(fa)(fa)(fa)(用于施(shi)(shi)涂不(bu)明顯(xian)的(de)(de)部位，如后(hou)圍板下部、大梁內側等)；手指擠壓法(fa)(fa)(fa)(用于較明顯(xian)的(de)(de)部位，如后(hou)備廂的(de)(de)開(kai)口凹槽處)；一(yi)次成形法(fa)(fa)(fa)(用于明顯(xian)部位，如車門、機蓋等)。由于第(di)1種方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)技術要求較低，在(zai)這里我(wo)們將不(bu)作詳細介紹，筆者重點介紹后(hou)2種施(shi)(shi)涂方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)。無論采用何種方(fang)(fang)法(fa)(fa)(fa)，維(wei)修技師(shi)需要注意：在(zai)涂抹時應盡量與車輛的(de)(de)原(yuan)膠體外型保持(chi)一(yi)致。

在(zai)進行操作(zuo)之前，維修技師需(xu)要做好(hao)準備工作(zuo)，尤其是安(an)全保護工作(zuo)。在(zai)涂(tu)抹(mo)的過程中，維修技師要戴(dai)好(hao)護目鏡、防(fang)塵口罩(可(ke)吸收(shou)有機溶劑型)、工作(zuo)帽、防(fang)溶劑手套和(he)穿(chuan)好(hao)安(an)全鞋(xie)等。

一、手指擠壓法

1．準(zhun)備(bei)的工具及材料(liao)

膠(jiao)槍及鈑金膠(jiao)各1支，以及汽油、棉(mian)紗、環(huan)氧底漆等(deng)。

2．施涂流程

(1)將接縫(feng)處擦拭干凈，去除油污、水、鐵(tie)銹和殘余膠體(ti)，涂抹(mo)環氧底漆。如果接縫(feng)處修復過，應等到(dao)原子灰涂抹(mo)打磨并噴(pen)涂底漆后再進行涂抹(mo)鈑金膠。

(2)將鈑金膠(jiao)的(de)(de)膠(jiao)嘴用刀(dao)片(pian)削(xue)開1個小(xiao)洞(dong)。這(zhe)個洞(dong)不能(neng)太(tai)大，因(yin)為此方法涂抹(mo)膠(jiao)層較薄，不需(xu)要(yao)太(tai)多的(de)(de)膠(jiao)。如果(guo)洞(dong)太(tai)大，擠壓出來的(de)(de)膠(jiao)過(guo)多，會增(zeng)加涂抹(mo)的(de)(de)工作強(qiang)度，造成不必(bi)要(yao)的(de)(de)浪費。用膠(jiao)槍將膠(jiao)均勻地擠在接縫處。

(3)維修技師戴上(shang)(shang)防溶劑手套后把(ba)膠(jiao)(jiao)(jiao)擠到(dao)縫隙內，然后把(ba)手套上(shang)(shang)殘(can)留的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)(jiao)用棉紗(sha)擦去(qu)，再沾(zhan)上(shang)(shang)汽油(you)，把(ba)接縫處的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)(jiao)抹平(ping)，并把(ba)接縫周圍(wei)多余的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)(jiao)抹去(qu)。這(zhe)一步工作(zuo)比較(jiao)繁瑣，稍不注(zhu)意就會(hui)把(ba)接縫處的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)(jiao)抹爛(在(zai)操作(zuo)時，要蘸上(shang)(shang)汽油(you)，這(zhe)樣做的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是避(bi)免鈑金(jin)膠(jiao)(jiao)(jiao)沾(zhan)到(dao)手套上(shang)(shang)，同(tong)時涂抹后膠(jiao)(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)表面會(hui)很平(ping))。

二、一次成形法

車輛在制造的(de)時候因為是機械化操作(zuo)，一(yi)次(ci)成(cheng)形比較容易。在維修工(gong)作(zuo)中，維修技師進行一(yi)次(ci)成(cheng)形操作(zuo)時，擠壓膠體力度(du)(du)和移動的(de)速度(du)(du)不(bu)均(jun)勻、運動軌跡不(bu)理想(xiang)，都會出(chu)現(xian)涂(tu)膠粗細不(bu)均(jun)勻、表面不(bu)光(guang)滑等現(xian)象。

1．準備的工具及(ji)材料

膠(jiao)槍、鈑金(jin)(jin)膠(jiao)、汽油、棉(mian)紗、環氧底漆、紙(zhi)膠(jiao)帶、圓(yuan)規、薄鐵皮(可以用(yong)廢鈑金(jin)(jin)膠(jiao)管的鐵皮代替)、鐵皮剪、尖(jian)嘴鉗、刀(dao)片、卷尺和橡膠(jiao)刮刀(dao)等。

2.施涂(tu)流程(以后備廂蓋涂(tu)抹為例)

(1)將接縫(feng)處(chu)徹(che)底擦拭干(gan)凈，去除油污(wu)、水、鐵銹和殘余膠體(ti)，涂抹環氧底漆。